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加油站的双层油罐是否属压力容器?

文章来源:www.djjpmusic.com

发布时间:2016-12-31 14:43:10

很多人都知道加油站双层油罐的特性,它可以有效的保证加油站的安全,为加油工作提供有利保障。但有的人就会问了,像这种双层油罐它与我们平时见到的压力罐有什么不一样的吗?但为什么有的人却说油罐不是压力罐,在油罐生产初期,我们也是需要进行压力测试的啊。接下来,小编就和大家一起来探讨这个问题,以下内容仅供参考!


 
加油站油罐一般都是埋在地下的,应该考虑承受外载荷,由于埋卧式油罐埋油罐壳体承受定外荷载,设计按外压0.1MPa进行校核,实际基本按全真空容器设计。所以油罐基本上都是常温常压的。加气站的气罐是压力容器。

其实要鉴定加油站油罐是不是属于压力容器最重点的一点要看油的饱和气化压力是不是在管理控制范围内,或者说是常温或者是能控制在某一温度内。这一温度下,达不到气化条件,就不是。有储油罐是要加装安全阀的,因油井中产出液为油水气混合物,不是常开口的话,设计上会根据油井产出气量及拉油周期综合确定压力,就是全部超了。

判断是不是压力容器关键是看工作压力是多少。压力容器,是指盛装气体或者液体,承载一定压力的密闭设备,其范围规定为最高工作压力大于或者等于0.1mpa(表压),且压力与容积的乘积大于或者等于2.5mpa·L的固定式容器和移动式密闭设备。
所以你的油罐如果是常压工作的就不是压力容器,如果工作压力在0.1mpa以上的就是。一般汽油柴油的储油罐都不是压力容器。
在相同的条件下,压力容器的事故率要比其他设备高得多。压力容器大多数是承受静止而比较稳定的载荷,并不像一般转动机械那样容易因过度磨损而失效。
 
虽然埋地油罐不属于压力容器,但检验人员并不因此降低工作标准,宏观检验、磁粉检测、壁厚测定一步都不能少。针对发现的已不具备继续使用条件的油罐,检验人员及时与设备负责人沟通,保证企业能尽快做出解决方案。

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